FIAT BRAVO

[Dane techniczne] [Cennik] [Wyposażenie]

Osobowość dominująca

Dominująca osobowość Fiata Bravo jest wynikiem miękkiej rzeźby nadwozia oraz płynnych form tworzonych przez powierzchnię karoserii. Zaostrzony, aerodynamiczny przód o wąskich, horyzontalnie osadzonych światłach - zapowiada silny charakter tego kompaktowego samochodu, jakby "przyklejonego" do drogi.

Opływowa pokrywa bagażnika stanowi zgrabne wykończenie tyłu o charakterystycznych, elipsoidalnych światłach. Tylna szyba znajduje się dokładnie w jednej linii z karoserią, a trzecie światło stopu montowane jest seryjnie.

Bezpieczeństwo zaczyna się od Ciebie

Optymalna pozycja kierowcy to punkt wyjścia do podróży w najlepszych warunkach. Fiat Bravo oferuje fotel oraz kierownicę z seryjną regulacją wysokości, pozwalający idealnie dopasować pozycję. Anatomicznie ukształtowane fotele posiadają wzmocnione, pochłaniające energię oparcia oraz wewnętrzne poprzeczne belki, które w przypadku zderzenia zabezpieczają jadącego przed wysunięciem się ciała z pasów do przodu.
W desce rozdzielczej zamontowany jest radiomagnetofon, który dzięki osadzeniu w środkowej części jest łatwo dostępny zarówno dla kierowcy, jak i pasażera (nie może być zamontowany w innych samochodach, co zniechęca włamywaczy). Wnętrze kabiny zostało niemal idealnie wygłuszone: przy 120 km/h hałas panujący w środku nie przekracza 73 decybeli. Układ wentylacyjny zapewnia równomierną dystrybucję strumienia powietrza, dzięki umieszczeniu przewodów skierowanych również na tył kabiny. Składane oparcie tylnej kanapy umożliwia przekształcenie bagażnika w obszerną przestrzeń ładunkową.

Technologia: nowa generacja

Silniki Fiata Bravo są doskonałym połączeniem imponujących osiągów, niskiego zużycia paliwa, niezawodności oraz prostoty obsługi. Silniki benzynowe wszystkie o wielozaworowej głowicy, wykonane ze stopu aluminium, wyposażone są w popychacze hydrauliczne i automatyczny napinacz pasa rozrządu. Silnik 1400 12v jest najmniejszy z całej rodziny. Jego głowica jest wyposażona w trzy zawory na cylinder (dwa ssące, a jeden wydechowy). Gwarantuje wysokie osiągi i umiarkowane zużycie paliwa (przy 90 km/h spala 5,2 litra na 100 km). Silnik 1600 16v wyposażony jest w głowicę o 16 zaworach i elektryczny układ zasilania Multi Point Weber-Marelli, zintegrowany z zapłonem statycznym, co pozwala na uzyskanie wysokiej wartości momentu w szerokim zakresie obrotów silnika. Silnik 1800 16v odznacza się wysokimi osiągami oraz komfortem jazdy. Mechanika Fiata Bravo stawia sobie za zadanie osiągnięcie najwyższego poziomu kultury prowadzenia oraz bezpieczeństwa czynnego. Zawieszenie kół jest niezależne. Układ hamulcowy dwuobwodowy krzyżowy ze wspomaganiem i regulacją siły hamowania. Wszystko to sprawia, że Fiat Bravo to samochód na miarę Twoich pragnień i Twojej osobowości.


AUTO-CENTRUM SA
60-685 Poznań, ul. Wojciechowskiego 7-17 tel./fax. (0-61) 825-42-14
Poznań, ul. Poznańska 68 tel./fax. (0-61) 847-89-09
e-mail: fiat@auto-centrum.com.pl