X90 jest pilotażowym programem w zakresie wykorzystania cyfrowych symulacji w projektowania pojazdu, narzędzi produkcyjnych oraz procesie produkcji. Wykorzystanie opracowanej przez Renault w 1992 roku innowacyjnej koncepcji "design to cost" (optymalizacja fazy projektowej) sprawiło, że program X90 wszedł w decydujący etap wdrożenia już w 2004 roku.
Wykorzystanie tych samych elementów w wielu samochodach jednej marki ("carry over”) daje klientom gwarancję niezawodności i przekłada się na znaczne oszczędności producenta. Podejście to zostało także zastosowane podczas prac nad modelem L90, który został wyposażony w silniki, zawieszenie przednie, układ kierowniczy oraz tylne hamulce zapożyczone z modelu Clio. Elektroniczne funkcje pojazdu zostały zgrupowane w Centralnym Bloku Kabiny, wywodzącym się z tego rodzaju urządzenia stosowanego w Renault Clio.